Estabilización y reciclado de caminos rurales, agrícolas y forestales
Los caminos agrícolas, rurales, forestales, las vías de servicio de canales, carreteras, etc., las vías pecuarias, los caminos de parques de aerogeneración o huertos solares, etc., no han recibido tradicionalmente la atención técnica que merecen, quedando su dimensionamiento y ejecución, en muchos casos, encomendado a la buena práctica de los técnicos encargados de proyecto y obra.
Cabe recordar que la red de vías de baja intensidad de tráfico (IMD<50 pesados/día)="" supera="" en="" longitud="" a="" la="" de="" autopistas="" y="" carreteras="" para="" tráficos="" elevados,="" a="" pesar="" de="" lo="" cual,="" los="" firmes="" empleados="" en="" estas="" vías,="" por="" lo="" general,="" son="" de="" escasa="" durabilidad,="" requiriendo="" intervenciones="" recuentes="" de="" reposición="" y="" refuerzo.="" esto,="" unido="" a="" las="" dificultades="" de="" inversión="" en="" mantenimiento="" y="" a="" las="" solicitaciones="" ambientales="" que="" en="" muchos="" casos="" los="" exponen="" a="" la="" erosión="" (fuertes="" pendientes,="" zonas="" inundables,="" etc.)="" propician="" que="" se="" den="" situaciones="" de="" mala="" conservación="" generalizada.="" por="" ello,="" es="" vital="" la="" correcta="" elección="" de="" la="" solución="" y="" su="" dimensionamiento,="" para="" garantizar="" una="" infraestructura="" económica,="" durable,="" adaptada="" al="" uso="" y="" sostenible.="">
La presente jornada técnica pretende analizar, desde un punto de vista práctico, las recomendaciones de diseño y ejecución para la estabilización y el reciclado de caminos, así como presentar experiencias de interés
